Весы вагонные электронные РД-Д предназначены для взвешивания в движении вагонов и составов из них.
Вагонные весы РД-Д состоят из грузоприемного устройства и вторичного преобразователя. Грузоприемное устройство весов встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от модели весов грузоприемное устройство весов состоит из одного или нескольких весоизмерительных участков (ВУ), а также заездных и промежуточных платформенных модулей. Вторичный динамический преобразователь передает результаты измерений на персональный компьютер.
Наибольший предел взвешивания – от 30 до 200т.
Особенности:
- Высокая надежность – гарантия 12 месяцев
- В конструкции весов используются тензодатчики из нержавеющей стали (IP68)
- Программное обеспечение входит в стандартный комплект поставки
- Простота монтажа и обслуживания
- Имеют сертификат OIML
Технические характеристики:
| Класс точности взвешивания в статическом режиме по ГОСТ OIML R76-1-2011 |
III |
| Класс точности взвешивания в движении по ГОСТ 8.647-2015* |
0,2; 0,5; 1; 2 |
| Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 (Р МОЗМ Р 60) |
С3… С5 |
| Диапазон рабочих температур, °С |
-30… +40 |
| Степень защиты блока ПД по ГОСТ 14254 |
IP65 |
| Направление движения через весы |
двустороннее |
| Максимальная скорость при взвешивании, км/ч | 5…7 |
| Максимальная скорость проезда через весы, км/ч |
10 |
| Электрическое питание |
220В/50Гц |
| Потребляемая мощность, не более, ВА |
200 |
| Средняя наработка на отказ, не менее, ч |
2000 |
| Гарантийный срок, мес. |
12 |
* – Конкретное значение класса точности и соответствующие ему пределы допускаемой погрешности для конкретного экземпляра весов гарантируется изготовителем в зависимости от состояния подъездных путей в месте установки весов, а также от состояния и видов вагонов, подлежащих взвешиванию, и указывается им в эксплуатационной документации.